Важнейшая проблема на фронте, просто крик души. О нехватке внедорожных машин, говорилось уже не раз, и о том что у врага с этим проблем нет.
И вот в общении с товарищем с фронта, обсуждали пути решения. Один из простейших и недорогих вариантов лежит на поверхности. Просто пылесосить по миру б/ушные внедорожники, по копеечной цене, и отправлять их напрямую на фронт.
Причём это в ценах например ФПВ, очень немного. 3-4 дрона, максимум 5-6. А в ценах гробовых выплат, так вообще. Вместо того, чтобы выплачивать гробовые лишь за одного бойца, можно купить несколько старых 4*4 в эмиратах или в Азии.
А увеличение численности лёгких внедорожников, даст возможность сохранить больше жизней бойцов на эвакуации, снизить потери при продвижении, и тд. То есть полноприводный автомобиль, это расходник современной войны, и их количество должно быть сопоставимо с числом бойцов на передке. И это средство снижение потерь.
Но как это донести до высоких чинов и ЛПР, простую мудрость о том, что личный состав стоит дороже матобеспечения? Что бабы уже не нарожают? Что нельзя спрашивать командира за потерю технику, и при этом по отечески похлопывать по плечу, что мол большие потери, значит по настоящему сражается...
Пока в армии не будут спрашивать ответственных за повышенные потери при решении обычной БЗ, пока не будет приоритетом матобеспечение, обучение и взаимодействие, пока будут награждать по принципу "большие потери, значит героически сражаются" - мы так и будем толкаться в кровавой жиже на ЛБС. А чтоб изменить ситуацию в лучшую сторону, нужно сделать акцент на ценности и важности русского солдата, а не на железе. Железо можно обновить, заменить, докупить. Донарожать русских бойцов к сожалению не получится. И вот понимание этой арифметики войны необходимо для того, чтоб русская армия стала непобедимой.
Источник: Неочевидная арифметика войны, канал Русский Инженер
